Instituto Colombiano de Antropología e Historia

Dirección General Marítima

Armada Nacional (Armada de la República de Colombia)

Agencia Nacional de Defensa Jurídica del Estado

Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas (CIOH)

Departamento de Buceo y Salvamento

Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial.

Resto o fragmento de una nave naufragada, incluido cualquier objeto que se encontrara a bordo en el momento del naufragio, que es objeto de interés y regulación por el derecho internacional, ya sea para la protección del medio marino contra la contaminación provocada por un naufragio, la protección de objetos de carácter arqueológico e histórico hallados en un pecio o la defensa de la inmunidad del Estado respecto de los pecios de buques de guerra y de Estado (CNUDM).

Hundimiento, destrucción o pérdida de una embarcación que se encontraba navegando (CNUDM). “Evento singular en que, a través de la interacción con el medio ambiente, el ensamblaje pasa de un estado organizado y dinámico a uno desorganizado y estable.” (Muckelroy 1978)

Es el momento crítico que sufre una embarcación, su carga y sus tripulantes cuando se interrumpe un objetivo de arribo a algún punto geográfico específico. Un conjunto de circunstancias, originadas por factores antrópicos y fenómenos naturales, comprometen la integridad del buque, los objetivos del viaje, el cargamento y/o la salud de quienes viajan a bordo (…) el accidente naval forma parte de una suma de aspectos que se extienden antes y después del siniestro. El conjunto total de sus fases, integrado por elementos de orden natural y cultural, es un proceso de naufragio. (Trejo et al. 2014).

Es la autoridad más elevada en la cual reside el poder político y público de un pueblo, una nación o un Estado sobre su territorio y sus habitantes. Es también la autonomía que tiene un Estado para crear sus leyes y controlar sus recursos sin la intervención de otros Estados (TOMI). 

Es la integración y acción coordinada del Poder Nacional para perseguir, enfrentar y contrarrestar en todo tiempo y cualquier momento, todo acto de amenaza o agresión de carácter interno o externo que comprometa la soberanía e independencia de la Nación, su integridad territorial y el orden constitucional (Ley 684 de 2001).

En desarrollo de lo establecido en la Constitución Política, es deber del Estado, diseñar en el marco del respeto por los Derechos Humanos y las normas de Derecho Internacional Humanitario, las medidas necesarias, incluido el uso de la fuerza, para ofrecer a sus asociados un grado relativo de garantías para la consecución y mantenimiento de niveles aceptables de convivencia pacífica y seguridad ciudadana, que aseguren en todo tiempo y lugar, en los ámbitos nacional e internacional, la independencia, la soberanía, la autonomía, la integridad territorial y la vigencia de un orden justo, basado en la promoción de la prosperidad general (Ley 684 de 2001).

Es una ciencia multidisciplinar que se dedica al estudio de los océanos, los fenómenos que ocurren en él, así como su interacción con los continentes y la atmósfera. Existen cuatro ramas de la oceanografía: Oceanografía Física, Oceanografía Química, Oceanografía Biológica y Oceanografía Geológica (Instituto Español de Oceanografía).

Estudio de todas las masas de agua de la tierra y en un sentido más estricto a la medida, recopilación y representación de los datos relativos al fondo del océano, las costas, las mareas, las corrientes de agua, cuerpos de agua continentales, etc., de forma que puedan ser plasmados sobre un mapa, carta hidrográfica (IDECA).

Estudio científico de las evidencias materiales de actividad humana pretérita que tiene como propósito la reconstrucción del pasado y las relaciones que se han establecido históricamente para la producción, distribución y consumo de bienes. La procedencia y la cronología de los elementos que componen los sitios son dos de las preguntas más frecuentes de arqueología. Esta ciencia tiene un fuerte carácter temporal y espacial. 

Son los trabajos arqueológicos que se realizan por debajo de los 60 m de profundidad y, por ende, requieren una serie de técnicas y tecnologías especializadas, en la medida en que estas profundidades son inaccesibles mediante el buceo autónomo de seres humanos. En este tipo de contextos debe prevalecer la investigación interdisciplinar y debe contemplarse la participación de disciplinas diferentes de la arqueología, tales como la ingeniería robótica, la oceanografía y la biología marina.

Remote Operated Vehicle – Vehículo Operado Remotamente. Robot que suele contar con una cámara de video y fotografía y uno o dos brazos mecánicos, a los cuales, en ocasiones, se adicionan otras herramientas.  En contextos marinos, pueden desempeñar tareas a profundidades a las cuales los seres humanos no pueden llegar mediante el buceo autónomo. Los ROV están conectados a una plataforma en superficie, habitualmente una embarcación, a través de un cable de transmisión de datos y comandos denominado umbilical.

Vehículo Autónomo Subacuático. Robot usualmente equipado com equipos de geofísica que no depende de la superfície y suele emplearse para prospectar en aguas profundas.

Side Scan Sonar – Sonar de Barrido Lateral. Equipo que emite haces sonoros para generar imágenes del fondo marino.

Multibeam Echosounder – Ecosonsa Multihaz. También es un equipo que emite haces sonoros para generar imágenes del fondo marino.

Sub Bottom Profiler – Perfilador de Subsuelo. Equipo que emite ondas sonaras de baja frecuencia para generar imágenes del subfondo, es decir lo que se encuentra bajo el lecho marino. Permite visualizar los estratos geológicos.​